台“海巡署”斥资9000万元新台币采购无东说念主机国产 人兽，效果经常发闯事故。

汤芳

据台湾《连合报》10月13日报说念，台“海巡署”曾于2018年斥巨资购置20架无东说念主机，但采购机型属于“陆飞型”而非“海飞型”，不耐强风屡屡坠机，海上搜查毫毋庸武之地。第一线海巡东说念主员知道，海巡无东说念主机应采购机体大、四翼或六翼以上的多旋翼“海飞型”，但“海巡署”却采购机体小的单旋翼的“陆飞型”，只可在阵风5至6级以下、海象贯通时使用，他在舰艇上操作无东说念主机，效果飞行时摇晃，降落失控坠海，东北季风本领平均风力7级，压根飞不起来。此外，台“海巡署”2018年蹧跶1.3亿元新台币，在10处增建固定式红外线热成像系统，监控距离最远10海里，可汉典遥控显像，侦测到雷达难侦测的小艇、橡皮艇等，堪称放大影像最大达30倍。但该系统本色监看距离最远仅3公里，距离300米时才可识别船上动态。

针对上述质疑，台“海巡署”13日辩称，采购的无东说念主机并无“陆飞型”或“海飞型”的区别，当今使用的单旋翼机可在6级风环境下起降，已是其时无东说念主机科技极限，且单旋翼机型在长距离飞行时进展更佳。此外，无东说念主机陨落、失散，自2018年实施海上王法、搜救职责以来仅发生3次坠海，“事故率平常”。

台湾连合新闻网13日称，台当局早期高喊成立“海洋部”，2018年景立“海洋委员会”，但多年往时国产 人兽，海防安全问题从未压根管理，“连海上交通安全的基本法齐莫得，分布不同机关欺诈，权责参差”。海巡业靠近诸多窘境，巨额船舶收支未被轨则安设自动识别系统，红外线热成像系统、无东说念主机等拓荒采购预算不及，第一线海巡东说念主员抓勤无力，与此同期海巡编制员额逐年增多，却因少子化及志愿役招募不睬思。