出品 | 搜狐汽车·E电园张筱雨魅惑
录像 | 余伟 后期 | 丁卓
汤芳主合手东谈主 | 卞士心 裁剪 | 蔡欣宇
提到福特纵横,映入脑海的王人是Bronco、Ranger这些敷裕玩乐的车辆,但这些车辆频频王人被冠以“费油”、“不惬意”、“不够家用”的标签。要是让福特纵横作念一款家用且省油的车,会是什么样呢?身边的这台全新领睿插混版就能给您谜底。
[ ·1· 熟习的外不雅造型 ]
看到这车的外不雅就嗅觉卓越熟习,不单是是因为络续式前灯很有现时福特眷属式的传承,下方枪灰色的隔栅饰板和F-150 Lightning也有些雷同,再加上蜂窝式的透风孔,举座上让东谈主一眼看出这即是一台年青东谈主的家用福特。
伸开剩余80%领睿侧面则长短常传统,莫得任何出挑的点,即是SUV该有的弧线。既然叫Equator Sport,车顶尾翼确定是得有的。尾灯造型与头灯呼应,况且熟习蒙迪欧或者蒙迪欧盛开版的一又友们也能一眼认出,这个造型亦然眷属打算。但其实我对这个车尾有一小点不太逍遥,这样大福特标贴在背面,不集成一个后备厢开启按钮,确凿可惜了。
[ ·2· 熟习又清新的内饰 ]
插足车内,领睿给东谈主一种“熟习的清新感”。熟习来自于实体按键,这台车实体按键的数目可能比畴昔10年新势力车里的加起来王人要多。一转空调按键、一转驾驶按键、一组车窗和后视镜转机按键,再加上标的盘的多功能按键就嗅觉大要无用这块屏幕也能操控通盘的功能,很old school。
清新感则是源自车机的屏幕。传统品牌们真的在奋力追逐自主品牌关于车机的校正,领睿这套系统在功能上与主流系统们以及莫得什么分歧,舆图也好,车辆斥逐也好,王人集成在这块屏幕里。但本色体验中,就也曾有些卡顿,诚然是8155芯片,但具体的调校也曾不错精进。
空间关于这样大尺寸车来说确定是没问题的,头部一拳三指,关于身高183cm的体验者来说空间完全够用。可是领睿前排座椅前排有点硬,再开起来可能会有点小颠。
后排乘客能把脚能放进前排座位之下,举座坐姿就卓越舒展,腿部不错完全被承托。腿部四拳,头部一拳的空间,再加上周围的光感,通盘一个豁达。后排座椅相对前排也愈加柔嫩,长技能乘坐会愈加舒畅。
[ ·3· 动态驾驶轻快有劲 ]
1.5T的发动机再加上一个两挡DHT结构,互助电板与电机的输出,通盘能源使用起来就嗅觉还挺轻快的。在亏电的技能,发动机比拟振奋介入,能源不会有很显著波动。但跟着发动机启机,杂音的出现可能会比拟显著。好在要是您普通补电,有电情况下,车内完全不错说的上是安稳了。
转向有三个力度可供转机,但举座王人偏轻,让这个不小的车开起来有那么少许轻巧。底盘有点偏硬,尤其是搭配上刚才咱们说的前排座椅,举座上嗅觉就有点小钢板,不是畸形的惬意。可是要是你坐在后排,则会轻柔许多,毕竟后排阿谁座椅也曾软乎不少的。
[ ·4· 追溯 ]
诚然王人说买新能源不买传统品牌,但当一台卓越熟习的车摆在你身边,价钱却比念念象中要低廉5-10万的技能,是不是应该心动呢?领睿插混版16.88万元起步,有着卓越熟习的外不雅,卓越充裕的空间,开起来也毫无压力,您会有计划置办给我方当作家用吗?
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