近日，小马智行（PONY）发布了2024年第四季度及全年财报。
财报高傲，小马智行2024年收入为7502.5万好意思元（5.48亿元），同比增长4.3%。
尽管小马智行昨年全年营收保捏增长，但昨年第四季度的营收有所下滑，为3551.6万好意思元（2.59亿元），同比减少29.8%。
对此，小马智行示意，着落主如果由于边幅收入证及时点的影响。部分项概念收入证实被推迟到了后续季度或其他时刻点，从而导致了第四季度收入有所减少。
图源：小马智行2024年财报
在本日的电话会议上，小马智行首席财务官王皓俊显现，在买卖化的早期阶段，公司的季度收入和利润率出现了波动，臆想这种波动在短期内还将持续。
同期，期间财经从小马智行方面获悉，昔时一年，小马智行加快第七代Robotaxi决策和车型的研发，经调整全年研发用度达10.06亿元，同比增长14%；并通过与丰田汽车、北汽新动力、广汽埃安共研分娩，本年将落地三款第七代Robotaxi配合车型。
Robotruck收入占比超五成
2024年财报高傲，成绩于自动驾驶卡车车队运营扩展到新的区域中国 肛交，小马智行的Robotruck（自动驾驶卡车）工作收入同比大幅增长61.3%至4040万好意思元，约占总收入的53.85%。
在电话会议上，小马智行引诱首创东谈主、CEO彭军显现，公司与中海外运共同打造的AD-TaaS（自动驾驶交通即工作）平台将来将进一步试验自动驾驶卡车车队界限。
彭军还提到，小马智行是中国首家获准在跨省高速公路上开展自动驾驶卡车编队测试的企业，测试已在京津塘高速公路启动。这标记着小马智行在自动驾驶卡车界限赢得紧要险阻，欧美BT为结束平台内所有卡车的自动驾驶奠定了坚实基础，同期也将助力缩小物流资本并加快业务的买卖化过程。
与此同期，小马智行的许可及应用业务2024年收入同比减少30.1%至2730万好意思元，约占总收入的36.39%。小马智行示意，着落原因相同是由于相关项概念收入证及时刻安排所致。
此外，小马智行的Robotaxi（自动驾驶出租车）工作2024年收入同比减少5.3%至730万好意思元，约占总收入的9.73%。
小马智行示意，Robotaxi工作收入的着落主如果由于配合边幅过程导致自动驾驶汽车工程惩办决策工作收入的减少。然则，这一影响已被中国一线城市自动驾驶出租车面向公众运营的显赫推广而部分对消，从而结束乘客车资收入大幅加多。
关于小马智行而言，加快Robotaxi的买卖化过程已成为公司发展的中枢重心。
彭军在电话会议上显现，“如今咱们领有充足的财务资源，王人备有才气引颈并收拢Robotaxi大界限实施的机遇，本年将成为自动驾驶界限化买卖应用的滚动点。当今，咱们的重心是在中国扩大Robotaxi的运营界限，这不仅约略带来可不雅的捏续性收入，还为咱们进一步拓展众人市集奠定了坚实的基础。”
期间财经也从小马智行方面获悉，自第四季度上市以来，小马智行捏续激动在中国的业务落地。在北京、广州、深圳等重心城市，旗下Robotaxi收费工作已扩至市区范围和重情绪场、火车站，率先结束城市谈路、高速路段、环路场景的一体化自动驾驶运营，亦然首家赢得四个一线城市全无东谈主驾驶Robotaxi全类别监管许可的企业。
行将推出三款第七代Robotaxi
另一方面，研发参预一直都是小马智行的最大支拨。
2024年财报高傲，小马智行2024年研发用度约达2.4亿好意思元，同比增长95.7%。
小马智行示意，这一数据的快速增长主要因为与IPO功绩条目挂钩的职工股份激勉用度加多，以及在2024年第四季度加快第七代Robotaxi决策和车型的研发。因此，小马智行经调整全年研发用度约为1.38亿好意思元（10.06亿元），同比增长14%。
关于新一代Robotaxi，小马智行首席技艺官楼天城在电话会议上示意，要结束得胜的Robotaxi买卖化，自动驾驶技艺率先必须达到实足高的安全递次；其次，资本戒指也至关繁难，资本需要在各个层面进行照顾，包括传感器、蓄意硬件、闲居运营和保障；临了，自动驾驶出租车工作应遮蔽实足大的地舆区域，以维持大界限运营。
“咱们也曾在无东谈主驾驶Robotaxi买卖化运营方面卓绝两年。在这段时刻里，咱们的安全性也曾比典型东谈主类司机向上一个数目级。跟着技艺的激动，臆想下一代的资本将缩小70%，该居品将于本年下半年量产。”楼天城补充谈。
在电话会议上，彭军也显现，第七代Robotaxi跟着界限的扩大，臆想还将进一步缩小资本。2024年小马智行已先后与丰田汽车、北汽新动力、广汽埃安达成Robotaxi量产配合，本年还将推出三款基于第七代自动驾驶系统的配合车型。
据2024年财报，小马智行与北汽新动力谋略垄断搭载第七代自动驾驶系统（包括硬件和软件）的ARCFOX αT5车型缔造L4级Robotaxi，首批ARCFOX αT5 Robotaxi将于2025年在中国市集推出；另外，其与广汽埃安共同缔造并分娩卓绝1000辆的Robotaxi也臆想于2025年运行首批委用，初期部署在粤港澳大湾区。
“咱们与OEM的深度配合是确保咱们大界限买卖化自动驾驶出租车的要害之一。”彭军示意，“臆想将来中国 肛交，咱们的主要优先事项是扩大运营区域和车辆密度，以扩大收入并进步盈利才气。”