（原标题：汽油价钱大幅下落 优步(UBER.US)提议镌汰纽约司机基本薪资）调教 telegram

智通财经APP获悉，网约车带领者优步(UBER.US)提议镌汰纽约司机的底薪，并建议了其他建议，因为它试图镌汰其最大范畴商场之一的搭车价钱。把柄一封该公司发给监管机构的信件，该公司但愿纽约市稳健制定司机薪资的出租车和豪华轿车委员会(TLC)镌汰其司机薪酬公式中的每英里费率，从现在的1.360好意思元降至6.1%的1.277好意思元。在信中，该公司将汽油价钱下落列为镌汰费率的伏击原因。

对于将来与通货扩展率接洽的调遣，把柄现行章程，每年3月进行一次调遣，优步还建议将上限设为3%，或阔绰者价钱指数响应的平均比率，何况建议以较低者为准。

优步正在提交其建议，因为TLC准备修改司机最低薪资法子，这可能会影响该公司最大商场之一的搭车和运营资本。首席履行官Dara Khosrowshahi在上周公司第三季度的功绩电话会议上指出，优步在好意思国的中枢搭车分享业务仍是放缓，由于保障战略转嫁了更高的资本，一些阔绰者接收减少搭车次数。

优步功绩推断也因资本效应而相对低迷，该公司推断四季度的订单量为 427.5 亿好意思元至 442.5 亿好意思元，中间值略低于分析师预期的 437 亿好意思元。该公司推断第四季度调遣后 EBITDA在 17.8 亿好意思元至 18.8 亿好意思元之间，同比增长 39% 至 47%。中间值也略低于商场预期。

优步高等法律参谋人尼古拉斯·达沃利在信中写说念，每英里费率的镌汰是必要的，以确保价钱“不再当先通货扩展，乘客不错不竭使命得起旅行”。该公司推断，这将导致平均单程价钱镌汰约42好意思分，并觉得资本镌汰将刺激乘客的搭车需求，对消基础费率镌汰对司机总收入的影响。

该公司莫得条款改造每分钟0.583好意思元的费率调教 telegram，这是该公式中另一个环节身分，涵盖了扣除用度后的司机净收入。

TLC专员David Do在一封电子邮件声明中暗意，他的机构正在审查优步的示威书。David Do在9月份的一次公开听证会上暗意，他正准备在年底前公布更多法子，以保护司机的报答，并填补缝隙。此前好意思国两大网约车公司优步和Lyft在本年夏天宽泛将司机从他们的应用门径中锁定，以躲闪报答法子。

Do在声明中暗意，委员会收到了多个利益接洽者对于修正案的“世俗”建议。他补充表四：“咱们正在寻求引入一套公说念的法子，该法子将充分运用TLC的权利来弥补现存的缝隙。”

媒体在10月份的一项拜谒发现，锁定——暂时顽固司机登录，使他们无法做事——是不可预测的，而且大批存在，给工东说念主形成了强大的经济和思想包袱。与此同期，这些公司有望在将来省俭数千万致使数亿好意思元的司机薪资。

“优步试图这么作念，确凿太可耻了，他们仍是让司机们因停工而堕入窘境，”纽约出租车工东说念主定约履行董事拜拉维·德赛暗意，该定约代表28000多名司机。“在我看来，优步在这届政府中看到了契机，因为他们险些不会因为违抗该市我方的薪酬章程而受到任那儿分。”

据了解，该组织带领了屡次针对停工的抗议作为，并于 9 月初向监管机构示威条款改造。在纽约市审计长和市长候选东说念主布拉德·兰德的支撑下，该定约条款委员会在打算司机薪酬时建议更严格的数据汇报条款，因为司机薪酬取决于公司提供的搭车统计数据。

兰德和司机团体但愿委员会在来岁再行打算全行业薪酬公式时，将锁定(可能导致从纪录中删除一些司机的做事时分)时长推敲在内。

TLC 上周五在一封信中恢复该组织，推断“在不久的将来”建议法子，但并不保证会一起或部分选定他们的建议。

在优步的公开示威书中，该公司条款镌汰每英里的费率，因为该公司暗意，在夙昔几年中，驾驶资本保执闲适或有所下降，“而薪资通胀仍在不竭增多”。监管机构有60天的时分来推敲或拒却该示威书。

把柄好意思国汽车协会的数据，自4月以来，世界汽油价钱一直在稳步下降，与2022年6月的峰值比拟，仍是下降了约38%。在信中，该公司还暗意，频年来二手车价钱有所下降，新车价钱和租出价钱则恒久保执闲适。

示威书莫得提到买卖保障价钱预期高涨，这是执证司机需要承担的一项首要开支。有媒体在上月报说念，纽约金融服务部已批准该市最大范畴的出租车保障公司——好意思国运输保障公司普及费率，不外该公司已布告歇业。

优步暗意，自2019年以来，TLC为安妥通货扩展率而推出的薪资率高涨了20%以上，这仍是透彻涵盖了通胀资本。

优步发言东说念主乔希·戈尔德暗意：“咱们意志到买卖保障用度可能会在3月份加快高涨，何况赶上TLC仍是实施的 20% 的涨幅，这等于为什么咱们莫得请求镌汰保障费。”

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据了解，优步频年来一直在游说TLC进行其他薪酬法子层面的革新。把柄寰球纪录条款取得的 9 月 5 日发给副专员詹姆斯·迪吉奥瓦尼 (James DiGiovanni) 的电子邮件露出，戈尔德分享了拟议的修改本质，其中包括羁系网约车或出租车公司在一个季度内打发新司机调教 telegram，若是他们不行让现存司机保执有余忙碌的话。若是公司每年未能有用惩办其司机池，它还提议处以至少10万好意思元的罚金。