4月21日，捷豹路虎“揽胜之境”2025年首站在上外洋滩源壹号班师收官。尽管捷豹路虎莫得计较参预行将召开的上海车展，但这场捏续10天的品牌体验活动，仍然诱骗了不少业内东说念主士和高端客户的关注。

寰宇汽车不雅察到，活动现场设在一条顽固的街说念上，历代揽胜车型沿街展示，扫数这个词活动区域莫得使用传统展馆的顽固空间，而是通过通达的街说念，让品牌与上海这座城市的海派氛围当然会通。今日的天气阴千里，偶尔下起了小雨，雨珠落在车辆漆面之上，懒散着相当的魔力，让它们在昏暗的天气中依旧保捏着相当的存在感。

这场活动，以23辆揽胜（含5台SV车型）的成交数据，写下全部商场悖论：当高端车市因糜费保守概念缩短时，为什么仍有客户愿为百万级揽胜买单？

谜底简略藏在活动现场的三台“时辰机器”中：1974年为英国女王伊丽莎白二世打造的STATE I不雅礼车、1994年首款长轴距揽胜、2024年最新SV高定车型沿街并排。这场横跨50年的“自我对话”，显现了揽胜与仿成品的骨子互异——后者复刻造型，前者复刻历史。

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“不是扫数的揽胜，皆能被称作揽胜。”捷豹路虎中国首席商务官吴辰的回复，指向了一个被忽略的事实：在30万元级“数款国产揽胜”争前恐后的涌上商场的声浪中，信得过的揽胜用户正在用另一种样式投票。

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揽胜即是揽胜，不会被影响，也不会立时应变

自2024年中起，国内自主品牌如潮流般流露出一款又一款效法揽胜的“复成品”，在商场上，这些以低低价钱出售的豪华SUV仿佛成了流行的风潮，难以幸免地充斥着商场。

很多东说念主运转质疑，外形和尺寸皆大同小异的车型，为什么国内的仿成品能以30万元的价钱售出，而揽胜却订价百万？这种看似相似的时局，让东说念主不禁产生了‘奢华是否被过度炒作’的疑问。

吴辰在谈及揽胜品牌的精神时，千里念念陡然说念：“豪华究竟意味着什么？咱们长期肯定，豪华不单是是技能与功能的堆砌，而是源于对细节的执着，传承自那些经典工艺和瞎想的坚捏。”

换句话说，捷豹路虎觉得，信得过的豪华与奢华，是通过万古辰的积淀和握住追求圆善的工艺智力展现出来的。这不单是是居品自己的堆砌，而是时辰对品性和精致细节的查验。

这一理念成为了揽胜品牌的中枢——它通过聚拢全地形智商和豪华驾控体验，信守品牌的相当定位；同期，在技能立异上稳步前进，而非盲目追赶商场上的短期热门。

这种自我坚捏的理念并非捷豹路虎相当，在其他界限也有相似的班师故事可供鉴戒。

举例，瑞士的传统腕表品牌百达翡丽和江诗丹顿，在智妙腕表崛起的海浪中也曾信守手工制造和经典瞎想，他们凭借深厚的工艺传承，班师诱骗了那些重视匠心与历史的糜费者。

正如业内巨匠所言：“高端品牌的魔力来自于其在快速变化的商场中坚捏我方的相当价值不雅，而不是盲目奴隶潮流。”

豪华，长期是一种相当的个东说念主体验，而不是随大流的群体糜费。这也与外界对揽胜的评价相吻合。

多位揽胜车主曾在酬酢媒体上评价：“揽胜是一款把工艺、性能和瞎想圆善聚拢的车型，它让咱们看到豪华SUV不单是是功能性的聘任，更是一种对于生涯立场的抒发。”

这句话准确反应了揽胜在商场中的相当定位——它不单是是一个高端汽车品牌，更是一种生涯样式的记号。

就像吴辰口中所言，“不是扫数的揽胜，皆能被称作揽胜。”

这句话不单是是品牌对我方表率的坚捏，更是在回复现时商场中“豪华表率”安然污秽的表象。在商场上充斥着多样“豪华SUV”的同期，揽胜正在通过坚捏传统和细节打磨，捏续保捏着其在高端SUV商场中的相当意位。

02

SV Bespoke：打造揽胜唯一无二的奢华体验

跟着糜费者对个性化需求的握住加多，传统的豪华车品牌早已不再得志于提供一成不变的表率设置。

相悖，越来越多的品牌运转在居品瞎想上加入更多定制化元素，以得志糜费者对相当质和个性化体验的追求。

SV Bespoke定制系列并不单是是车主在外不雅上的聘任，它代表了揽胜在豪华体验上的深度探索。

吴辰示意：“咱们但愿通过SV定制系列，让每位客户皆能享受到一台‘专属于他们的揽胜’。豪华，长期是一种相当的个东说念主体验，而不是随大流的群体糜费。” 揽胜的高定系列恰是为得志糜费者的个性化需求而生，每一个细节皆是为车主量身定制，确保每台车皆能够呈现出车主相当的立场。

与大大皆品牌的“豪华车型定制”不同，揽胜的SV Bespoke不单是局限于车身神采或内饰材料的聘任，而是为车主提供了从内饰瞎想、座椅刺绣、到车身遮拦等全标的的个性化聘任。糜费者不错聘任专属的皮革材质，字据个东说念主喜好定制车内的木纹遮拦，以至能够在座椅上绣上我方名字的首字母，确保每一台车皆是车主个性与试吃的圆善体现。

这种个性化定制处事使得每台揽胜皆成为了一个相当的故事，而非一辆表率化的居品。通过这种热情相连，揽胜不仅得志了车主对豪华和个性的需求，还让糜费者在驾驶经过中感受到一种唯一无二的得志感。

色狗

咫尺高端糜费商场中，越来越多的糜费者不单是在乎居品自己的质地，更暖和的是品牌如何与他们成立热情相连。

SV Bespoke定制系列赶巧为揽胜创造了这么一个契机，使得车主在聘任揽胜时，不单是是在聘任一款车，更是在与一个具有相当文化内涵的品牌成立关系。

吴辰提到：“豪华不单是是外不雅上的奢华，更是一种能颤动糜费者内心的体验。在SV定制系列中，咱们勉力于让每一位车主感受到来自品牌的尊重与相当关怀。” 这种深度的热情共识不仅限于车主与品牌的互动，更是车主在与揽胜的每一次再见中感受到的相当体验。对于那些追求极致个性和专属体验的高端糜费者而言，SV Bespoke定制系列无疑是他们的最好聘任。

跟着糜费者对个性化需求的捏续增长，将来SV Bespoke定制系列将在更多细节上进行立异，进一步拓宽定制的范围和深度。

在将来，定制系列将会更多地聚拢数字化元素，让车主在聘任定制时愈加直不雅、方便，同期确保个性化瞎想依旧保捏高端奢华的水准，吴辰示意。

这意味着将来揽胜的SV Bespoke将不单是局限于现存的外不雅瞎想和内饰设置，还将探索更多基于智能科技的定制选项，进一步提醒车主的专属体验。

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豪华与立异的双重背负

跟着环球汽车商场的赶紧变化，终点是新动力和智能化技能的握住发展，揽胜濒临着前所未有的挑战。

对于这一豪华SUV的标杆品牌来说，如安在立异的海浪中保捏其豪华基因，并在将来的商场中继续平定我方的跳跃地位，成为了关节问题。

这就不得不提到电动化的转型，揽胜的挑战尤为复杂。

吴辰明确示意：“咱们不仅要作念一个环保车型，更要作念一个合适揽胜基因的电动车，它必须在驾驶性能、豪华体验和越野智商上，与燃油版揽胜相通优秀。”这意味着可能咱们需要仔细不雅察商场的需求后谋定后动，而不是赶紧的为了推出车型而退出车型。揽胜将来的电动化必须基于品牌一贯追求的高性能表率和豪华体验进行深度立异。因此，揽胜的电动车不仅要具备同级别最强的越野智商，还要在车主最垂青的豪华感受上作念到极致，这亦然其与其他豪华品牌电动化居品的显耀差别。

此外，揽胜莫得废弃对传统豪华车主体验的关注。

吴辰提到：“咱们不追求炫打算外不雅，而是更把稳在驾驶体验中传递豪华感。信得过的豪华是要让东说念主感受到祥和和景况，而非短期的视觉冲击。”在他看来，信得过的豪华是内在的，而非名义的光鲜亮丽。因此，揽胜在将来的居品中，除了在技能方面进行立异，愈加把稳如安在驾驶经过中增强景况性与优雅感，使车主长期感受到品牌所原意的豪华体验。

在环球化的竞争样式中，尤其是在中国商场，揽胜的挑战还在于如何得志原土糜费者对于豪华SUV的相当需求。

中国商场，当作环球最大的豪华车商场，领有与泰西商场霄壤之别的糜费者需求。吴辰说：“中国商场是揽胜环球策略中的中枢部分，将来咱们会继续加强与中国糜费者的互动，并字据他们的需求提供更多定制化的处事。”

揽胜不仅需要继续保捏其在中国商场的伙同地位，还要在居品瞎想、处事体验等方面原土化，让每一位糜费者皆能感受到专属于他们的豪华体验。包括但不限于引入第三方认证的维保体系，让更多的糜费者感受到揽胜的豪华处事。

与此同期，揽胜将继续在豪华与立异之间找到圆善的均衡，深化探索智能化、环保等前沿界限，长期走在行业发展的前沿，坚强襄理其在高端SUV商场中无可替代的伙同地位。

不错看出的是，面对商场中日益增多的仿成品和效法者，揽胜并莫得给与热烈的抵挡立场汤加丽图片，而是信守我方的豪华与高端定位。品牌的中枢价值不雅并不因外界的效法或商场的风潮而动摇，揽胜长期如一地追求不凡的工艺、瞎想和性能。它的班师源于了了我方是谁——一个专注于细节、坚捏传统、同期敢于立异的豪华品牌。

发布于：北京市