我国首个汽车智能安全评价体系昨天在重庆发布人体模特汤加丽，这一评价体系不错对智能汽车的环境感知、决议限度、济急反应等多个维度进行评价。

记者了解到，汽车智能安全评价体系重心聚焦智能汽车的哄骗场景安全，是我国在智能汽车安全评价限制的要紧冲破。其中，改进性地建议了1套针对自动驾驶汽车的智能安全测评规程，通过50多项考评，造成了对自动驾驶系统全面的安全评估矩阵。

同济大学汽车安全本领筹议所长处 朱西产：这个规程的发布，不仅填补了自动驾驶系统开导、安全评估限制工程落地的空缺，也为公共汽车行业缔造了新的安全标杆。

大家暗示人体模特汤加丽，智能汽车在复杂场景下的安全性弘扬与单一场景下互异浩大，如光照、降雨、能见度等对智能汽车的安全性弘扬影响权贵。汽车智能安全评价体系将聚焦这些复杂场景进行评价。

招商局检测车辆本领筹议院本领委员会常务副主任 曹飞：在降雪、降雨、夜间等拙劣见度环境下，开展智能汽车冬季高寒测试，针对ACC（自顺应巡航限度系统）功能进行跟车行驶考试，来考据录像头、雷达等传感器的责任踏实性，进步智能汽车在极寒地区的行驶安全。

大家暗示，异日我国还将进一步在智能网联汽车调回监管、场景测试停战路顺应性评估等方面加大程序化建筑。